PERHITUNGAN BIAYA BAHAN BAKAR PER SEAT-KILOMETER

PERHITUNGAN BIAYA BAHAN BAKAR PER SEAT-KILOMETER

1.   Asumsi Dasar

Dalam memperhitungkan biaya  pemakaian bahan bakar  dan biaya perawatan pesawat digunakan asumsi sebagai berikut :

1.      Perhitungan hanya berdasarkan Pemakaian Bahan Bakar dan Biaya Perawatan.

2.      Load Factor 100 % dikarenakan tidak berpengaruh terhadap perhitungan

3.      Rute penerbangan adalah sama

4.      Kondisi terbang dan Cuaca dalam keadaan Normal.

5.      Biaya yang diperhitungkan adalah untuk satu kali penerbangan atau satu trip (Yogyakarta – Denpasar).

6.      Dalam kurun waktu yang ditentukan, tidak terjadi penurunan dari kinerja pesawat, dan penggunaan bahan bakar tidak mengalami penambahan.

7.      Jenis bahan bakar yang dipergunakan adalah sama yaitu avtur dengan berat jenis 6,7 lb/gallon. Harga avtur mempergunakan harga dari PT. Pertamina pada bulan Desember 2010 yaitu sebesar Rp. 7656.

8.      Penerbangan menggunakan berat maksimum saat take off (MTOW) untuk masing-masing pesawat dan menggunakan data umum yang sesuai dari literatur.

9.      Nilai tukar rupiah terhadap dollar adalah Rp. 9.077. Untuk memudahkan perhitungan dibulatkan menjadi Rp. 9.100.

10.  Jumlah trip dalam satu hari adalah 2 kali, sehingga dalam satu tahun menjadi 730 trip dimana dalam satu tahun terdapat 365 hari.

Tabel 4.1. Spesifikasi Pesawat

Jenis Pesawat

V (kecepatan)

Seat

Weight (lb)

OEW

MTOW

MLW

Airbus A-319

840 km/h= 521,952 mph

153

88.537

141.095

134.480

Airbus A-320

840 km/h= 521,952 mph

179

92.980

162.040

142.195

Boeing 737-300

794 km/h= 493,369 mph

149

84.100

154.500

129.200

Boeing 737-400

813 km/h= 505,175 mph

170

72.700

138.500

121.000

Dimana :

1 mph         =  1,609344 km/jam

1 mach        = 1193,256 km/jam

1 nm           = 1,852 km

JOG-DPS   = 560 km

2.   Biaya Bahan Bakar

Penggunaan bahan bakar untuk cruise dan bahan bakar non cruise untuk setiap trip penerbangan sesuai dengan persamaan perhitungan biaya bahan bakar pada bab II, dengan berat take off adalah MTOW dan jumlah engine adalah dua, ketinggian terbang 35.000 ft serta parameter untuk non cruise fuel menggunakan parameter take off sebagai dasar  parameter lain yang termasuk dalam non cruise, perhitungan untuk pesawat Airbus A-319, Airbus A-320, Boeing 737-300 dan Boeing 737-400 adalah sebagai berikut :

Tabel 4.2. Spesifikasi Engine

Jenis pesawat	Jenis Engine	Jumlah Engine	T/O Thrust (lb)	Sfc T/O (lb/hr/lb thrust)	Sfc Cruise (lb/hr/lb thrust)	L/D	Berat Engine (lb)
Airbus A-319	CFM-56-5A4	2	22.000	0,320	0,600	14,1	4.995
Airbus A-320	CFM-56-5B4	2	27.000	0,340	0,600	14,6	5.250
Boeing 737-300	CFM-56-7B24	2	24.200	0,360	0,603	13,2	5.257
Boeing 737-400	CFM-56-3C1	2	23.500	0,390	0,672	13,7	4.301

Sumber :      An Economic Model of US Airline Operating Expensive, Harris Franklin : 2005

               

Perhitungan Bahan Bakar untuk Airbus A-319

     Total Fuel      = Non Cruise Fuel + Cruise Fuel

=  + 507,701

= 1.003,731 gallon      = 3.799,535 liter

dimana 1 gallon = 3,785412 liter

Konsumsi bahan bakar sebesar 3.799,535 liter

sehingga biaya bahan bakar untuk Pesawat Airbus A-319 adalah

C_fuel      = 3.799,535 liter x harga  avtur

  = 3.799,535 liter x Rp. 7656

  = 29.089.242 Rupiah/trip

Biaya bahan bakar per trip dijadikan per seat

Perhitungan Bahan Bakar untuk Airbus A-320

     Total Fuel      = Non Cruise Fuel + Cruise Fuel

=  + 560,100

= 1.126,492 gallon      = 4.264,236 liter

dimana 1 gallon = 3,785412 liter

Konsumsi bahan bakar sebesar 4.264,236

sehingga biaya bahan bakar untuk Pesawat Airbus A-320 adalah

C_fuel      = 4.264,236 liter x harga  avtur

  = 4.264,236 liter x Rp. 7656

  = 32.646.989 Rupiah/trip

Biaya bahan bakar per trip dijadikan per seat

Perhitungan Bahan Bakar untuk Boeing 737-300

   

Total Fuel        = Non Cruise Fuel + Cruise Fuel

=  + 619,920

= 1.228,197 gallon      = 4.649,232 liter

dimana 1 gallon = 3,785412 liter

Konsumsi bahan bakar sebesar 4.649,232

sehingga biaya bahan bakar untuk Pesawat Boeing 737-300 adalah

C_fuel      = 4.649,232 liter x harga  avtur

  = 4.649,232 liter x Rp. 7656

  = 35.594.523 Rupiah/trip

Biaya bahan bakar per trip dijadikan per seat

Perhitungan Bahan Bakar untuk Boeing 737-400

Total Fuel        = Non Cruise Fuel + Cruise Fuel

=  + 594,823

= 1.140,146 gallon      = 4.315,922 liter

dimana 1 gallon = 3,785412 liter

Konsumsi bahan bakar sebesar 4.315,922 liter

sehingga biaya bahan bakar untuk Pesawat Boeing 737-400 adalah

C_fuel      = 4.315,922 liter x harga  avtur

  = 4.315,922 liter x Rp. 7656

  = 33.042.695 Rupiah/trip

Biaya bahan bakar per trip dijadikan per seat

Tabel 4.3 Biaya bahan bakar per trip

Jenis pesawat	Biaya bahan bakar
Airbus A-319	29.089.242 Rupiah/trip
Airbus A-320	32.646.989 Rupiah/trip
Boeing 737-300	33.594.523 Rupiah/trip
Boeing 737-400	33.042.695 Rupiah/trip

Sumber : Hasil perhitungan

Tabel 4.4 Biaya bahan bakar per seat

Jenis pesawat	Biaya bahan bakar
Airbus A-319	190.125 Rupiah/seat
Airbus A-320	182.385 Rupiah/seat
Boeing 737-300	238.889 Rupiah/seat
Boeing 737-400	194.368 Rupiah/seat

Sumber : Hasil perhitungan